年底将至，北方冬季施工遇阻，本应是即将开始冬储的淡季，钢铁市场却突然升温，掀起一轮涨价潮，这到底是需求旺盛的拉动？还是人为炒作上演的最后疯狂？
兰格钢铁网首席分析师马力表示，本轮钢价上涨是多种因素综合作用的结果，其中板带材等产品下游需求旺盛是一大原因。
兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止12月8日，兰格钢价指数为159.5，同比上涨7.3%，环比上涨5.0%，比年内最低点134.5上涨18.6%，连续两日创下年内新高。
期货方面涨幅明显，截止12月7日，螺纹钢主力合约达3980元/吨，同比上涨13.4%，环比上涨5.2%，创年内新高；热轧板卷主力合约期货达4335元/吨，同比上涨18%，环比上涨11%，创年内新高。现货方面大多上涨，截止12月8日，除螺纹钢外，热冷轧卷板、中厚板、热轧带钢、镀锌板、涂镀板等品种均有较大涨幅的上涨，并创下年内新高。其中，国内十大重点城市三级螺纹钢（Φ25mm）平均价格为4008元/吨，环比下降17元，降幅不大。
今年疫情好转以来，高炉开工率一直高企，截止12月4日，全国主要钢企高炉开工率为85.2%，同比上升4.7个百分点，环比下降1.2个百分点。受此影响，中钢协最新统计数据显示，2020年11月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2105.73万吨，平均日产粗钢210.57万吨，环比下降0.36%、同比增长7.18%，粗钢产量仍然较大。
即便如此，钢材库存却在不断下降，截止12月4日，兰格库存指数为93.9，同比上升29%，环比下降21%。和去年相比，库存虽仍然高企，但自10月10日以来，已连续9周下降，下降37%，说明我国下游钢材需求确实比较旺盛。
当前我国经济依然处于恢复阶段，国家统计局最新发布的数据显示，11月，中国制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为52.1%、56.4%和55.7%，较上月高0.7、0.2和0.4个百分点，齐创今年以来新高，表明我国经济继续稳定恢复。
近日，国内多位经济学家预测，2020年中国国内生产总值（GDP）增长有机会达2%，明年则可能出现超过8%的强劲反弹。
海关总署数据显示，我国11月出口1.8万亿元，同比增长14.9%。这一增幅超出了此前的市场预期，机电产品等出口继续保持增长。这些钢铁下游利好因素都在一定程度上推动了钢价的上涨。
马力表示，受美元贬值影响，近期大多大宗商品都在涨价，钢铁上游的铁矿石和煤焦就出现了较大涨幅，原材料价格大幅上涨也是拉动钢价上涨的一大原因。
截止12月8日，兰格矿价指数为127，同比上涨58.8%，环比上涨13.4，涨幅较大。其中，铁矿石主力合约期货达967.5元/吨，同比上涨48%，环比上涨23%，前一日刚创下972元/吨的近8年新高纪录，上涨幅度超出行业预期。为此，中钢协呼吁相关监管部门尽快介入。
马力认为，铁矿石价格涨幅较大，确实有炒作的成分，其中一个原因是淡水河谷发布的今年和明年产量预期数字与之前比略低，市场就借机会涨了一把，但这样的高价并不能支撑多久，后面不可持续。
因此，综合来看，受我国四季度以及明年经济利好因素影响，钢材需求量大是主因，原材料大幅上涨也是基于这个原因，这些因素共同推动了本轮钢价的大幅上涨。马力提醒道，从整体钢材价格来看，板卷价格与螺纹钢价格差过大，会逐渐增加板卷产量，对板卷价格形成抑制。钢价继续上涨空间有限，下跌风险较大。
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