原标题：强势破掉3000元甲醇能否站至云霄？
来源：牛钱网
甲醇作为化工板块比较热门的一大品种，受到各个投资者的广泛关注。最近一段时间可以看到黑色板块煤炭类品种走的极其强势，而这些强势的品种皆对应承接着甲醇的上游情况，甲醇因此受到带动，目前逐步走出了一波五连阳的强劲走势，同时成功强势站上3000关口。那么，后续来看，甲醇价格还能冲锋破甲，再破新高吗？甲醇基本面情况分析的话，存在继续拔高的动能吗？截至2021年9月7日周二收盘，甲醇期货主力2201合约报在3052元，涨幅5.08%。
郑醇2201合约日线
供应保持稳定，价格预期偏强
甲醇虽说没有出现连续性的暴涨暴跌行情，但整体来看，一直在稳定呈现着上涨行情。出现这种持续性动能上推的走势之下，自然离不开自身基本面因素的推波助澜。先从供应方面来看，甲醇供应整体还是居稳为主，部分地区出现下降。有关数据显示，截至9月2日，甲醇整体装置开工负荷为70.94%，上涨1.06个百分点，较去年同期上涨2.73个百分点；西北地区开工负荷为77.23%，下降0.85个百分点，较去年同期下降1.41个百分点。虽然西北地区开工略有下降，但受华北、华东、华中等地区开工上涨的影响，甲醇开工率略有回升，在七成附近波动。后期企业检修计划不多，但部分装置仍在停车检修中，甲醇开工水平整体波动幅度不大。
需求情况偏弱，甲醇价格或存制约
甲醇需求面情况来看，目前还是处于传统下游需求淡季，并且下游装置加权开工率有所回升。据公开资料数据显示，其中醋酸利润3200元/吨（+40），MTBE利润340元/吨（+109），甲醛利润55元/吨（-20），二甲继利润-95元/吨（+50）。随着今年受到PDH装置投产，叠加烯烃单体价格弱势，需求大幅下滑，下游MTO工厂模拟烯烃利润差，面临较为明显的压力，诚志一期预计停车一个月，中原乙烯降负，兴兴未满负荷，诚志二期维持六成负荷，烯烃需求明显偏弱。因此，需求情况表现来看不容乐观，这或潜在制约甲醇价格。
库存仍处下降，挺价意味明显
甲醇库存下降情况较为明显，这也对盘面价格形成预期支撑，截止8月26日，江苏甲醇库存在为50.8万吨，环比下跌2.7万吨，同比下降34.2%。浙江甲醇库存为24.3万吨，与前期持平，同比下降10%，可流通货源在0.2万吨。广东地区甲醇库存为11.5万吨，环比增加0.84万吨，较去年同期减少11.88%，可流通甲醇货源在6.5万吨附近。福建地区甲醇库存6.68万吨附近，相比增加1.18万吨，较去年同期增加28.46%，可流通货源在4万吨。广西地区库存为2.60万吨，出现窄幅回落，比去年同期库存水平增加。整体来看，甲醇情况依然处于一个较为乐观的状态，因此对价格的支撑强力存在。
结合以上观点，短期来看，由于受到上游煤炭成本的大幅抬升，加上库存情况的有效改善，甲醇盘面价格呈现偏强的格局，预计这种局面短期继续保持的概率较大。后续来看，需重点关注煤炭端抬价作用何时减弱以及供给回升的预期。
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