（成品油：许磊）
选题背景：本轮计价周期内，国际原油窄幅震荡下跌为主，布伦特原油主要位于80美元/桶上方波动，原油上行压力位偏强。近期原油变化率持续负值范围内运行，对应成品油零售限价下调预期浓厚，5月15日24时国内成品油零售限价或将开启调整窗口，也将迎来年内首次“二连跌”。
卓创资讯观点：新一轮调价周期内，两大原油期货指标窄幅震荡下行为主。主要受美联储降息延后预期，以及石油需求前景的拖累，但是欧佩克+联盟下半年自愿延长减产措施，以及中东紧张局势仍未缓解，对原油带来一定利好支撑，但是空头因素占据主导令原油价格走低，本轮原油变化率负值范围内窄幅波动，成品油零售价格持续处于下调预期。据卓创资讯数据监测模型显示，截至5月14日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为-5.15%，预计汽柴油下调幅度分别在235元和225元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.18、0.19、0.19元，调价窗口为2024年5月15日24时。若本轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将少花9元，受二连跌影响居民自驾出行成本进一步下降，物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少逾337元左右，物流运输成本再次下滑。
若本轮成品油零售调价确认后，国内成品油零售价格将迎来年内第三次下调，同时也是年内首次“二连跌”，但今年调价窗口开启以来零售价格仍涨多跌少。5月15日24时调价窗口开启后，2024年国内成品油零售价格调整窗口累计开启10轮调价窗口，其中开启5轮上调窗口，开启3轮下调窗口，2轮调价窗口遇搁浅。涨跌互抵后，汽油92#累计上调幅度在570元/吨，折合升价在0.45元/升，柴油0#累计上调幅度在550元/吨，折合升价在0.47元/升。本轮调价窗口开启后，国内汽油92#主流终端零售升价在8元/升附近，汽油零售价格相比去年同期仍然略高。
后市预测：美国4月PPI增幅高于预期，美国利率维持高位，加剧美联储降息延后的担忧，对原油价格继续施压，但是中东紧张局势不确定性令供应端偏紧，预计原油跌势较为缓慢。下轮按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率仍处于负值范围内，预计调价初始阶段成品油零售价格处于下调预期，调价窗口在5月29日24时。国际原油变动较大，具体幅度将随时跟踪。
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