研报正文
期货及现货市场行情分析
11月7日，碳酸锂主力合约开于146350元/吨，收于142550元/吨，当日收盘下跌4.33%。当日成交量为349300手，持仓量为114000手，较前一日增加7160手。根据SMM现货报价，目前期货贴水电碳15950元/吨。碳酸锂期货主力合约，当日阴开后，一路下行，一度跌至5.23%，最终收跌4.33%。
非洲矿与江西云母矿端放量影响逐渐显现，市场对后续碳酸锂市场流通量预期良好，导致部分下游企业采购需求后撤，对价格支撑力度走弱，预计现货价格短期内或将弱稳运行。期货合约到期时间较长，预计短期内受到宏观情绪及资金影响较大，部分贸易商在库存压力之下，欲低价换量，报价大幅走低，但下游需求未见好转，市场观望情绪较浓，仅维持刚需少量采购，新单成交乏量。
需求则相对疲软，目前碳酸锂供应仍显宽松。综合来看，价格下跌周期，电池厂产品库存压制，后续排产有所降低，且四季度下游正极材料及电池排产主要对于一季度终端消费，一季度新能源汽车及储能消费均处于淡季，因此消费端支撑减弱。
新能源汽车竞争激烈，降本压价行为持续，叠加长期供应宽松，供应端压力较大，行业竞争压力增加，对于自有矿生产企业及矿端贸易企业，可择机在盘面进行卖出套保。对于投机者，从短期交易来看，目前期货价格持续下跌，但盘面会受到资金及宏观情绪等影响，可能出现较大幅度震荡，建议区间操作为主。
碳酸锂现货：根据SMM数据，11月7日电池级碳酸锂报价15.3-16.4万元/吨，下跌0.15万元/吨，工业级碳酸锂报价14.8-15.3万元/吨，下跌0.15万元/吨。短期来看，现货价格延续下跌趋势，下游采购谨慎，市场普遍看空。非洲矿与江西云母矿端放量影响逐渐显现，市场对后续碳酸锂市场流通量预期良好，终端新能源汽车竞争激烈，持续降价，下游企业采购比较谨慎，对价格支撑力度走弱。当前现货市场成交情况一般，由于终端消费市场增速放缓，下游电池库存仍较高，产业链降本意愿增加，向上压价意愿不断增强，预计下行周期延续。
策略综合来看，价格下跌周期，电池厂产品库存压制，后续排产有所降低，且四季度下游正极材料及电池排产主要对于一季度终端消费，一季度新能源汽车及储能消费均处于淡季，因此消费端支撑减弱。新能源汽车竞争激烈，降本压价行为持续，叠加长期供应宽松，供应端压力较大，行业竞争压力增加，对于自有矿生产企业及矿端贸易企业，可择机在盘面进行卖出套保。对于投机者，从短期交易来看，目前期货价格持续下跌，但盘面会受到资金及宏观情绪等影响，可能出现较大幅度震荡，建议区间操作为主。
风险点
1、下游成品库存较高，原料库存较低。2、锂原料供应稳定情况，矿端到港情况及开工情况。
锂行业资讯
11月5日，上海，浙江省温岭市人民政府与纬景储能科技有限公司共同签署合作协议，纬景储能锌铁液流电池“超G工厂”项目将在浙江省温岭市落地。
11月6日，极星汽车在官网宣布，公司与韩国电池制造商SKOn签署协议，后者将为即将推出的极星5电动四门GT车型供应电池模组。据悉，极星5车型计划于2025年开始生产。韩国市场调研机构SNEResearch于7日发布的一项数据显示，今年1月至9月韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降1.1个百分点，为23.8%。同期，全球市场的动力电池装车量同比增加44.4%，为485.9吉瓦时。
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