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瑞安航空控股有限公司的负责人周一表示，由于高油价，目前没有对冲燃油费用的航空公司将损失“大量”资金。
布伦特原油交易价格接近每桶91美元，因全球消费激增将价格推至七年高位。这对于像航空公司这样的燃料消耗行业来说是个问题，在这些行业，石油可以构成他们最大的成本。
当原油价格飙升时，航空公司通常会使用石油掉期和期权来限制或对冲其燃料费用。但是，当大流行导致全球航班几乎停飞时，许多航空公司在石油市场上损失了数十亿美元。几乎没有燃料需求来抵消亏损的衍生品头寸，因此一些人要么停止对冲，要么缩减交易量。
“我们已经看到我们的一些所谓的竞争对手出现了一些惊人的偏差，他们认为他们现在将没有对冲，因为他们从未通过对冲赚钱，”首席执行官迈克尔奥利里在与分析师的电话会议上表示。“嗯，他们将因不进行对冲而损失大量资金，尤其是在现货价格高达每桶91美元的情况下。”
瑞安航空表示，本季度已对冲100%，到4月中旬的复活节和夏季旺季时已对冲了80%。首席财务官尼尔·索拉汉（NeilSorahan）在接受采访时表示，这应该为其提供竞争优势，超过竞争对手，包括不进行对冲的WizzAirHoldingsPlc和锁定量较低的EasyJetPlc。
O‘Leary在电话会议上说：“我们并不总是在套期保值上获胜，但套期保值可以让您确定成本。”他补充说，在当前的油价环境下，要避免对冲需要“管理不善的巨大飞跃”。
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