【导读】文华财经（综合编译 刘娜）--据外电12月21日消息，波罗的海干散货运价指数周二连续第九个交易日下跌，徘徊在近八个月低位，因各型船运价指数均下跌。 波罗的海整体干散货运价指数下77点或3.3%，至2,294点，为4月14日以来最低。 Allied Shipbroking在周报中称：“似乎所有市场已经进入修正走势，在临近年底时稍事休息。” 海岬型船运价指数下跌144点，或5.1%，至2,663点，为6月9日以…
文华财经（综合编译刘娜）--据外电12月21日消息，波罗的海干散货运价指数周二连续第九个交易日下跌，徘徊在近八个月低位，因各型船运价指数均下跌。波罗的海整体干散货运价指数下77点或3.3%，至2,294点，为4月14日以来最低。AlliedShipbroking在周报中称：“似乎所有市场已经进入修正走势，在临近年底时稍事休息。”海岬型船运价指数下跌144点，或5.1%，至2,663点，为6月9日以来最低。海岬型船日均获利下跌1,195美元，至22,088美元。该型船舶的运载量通常为15万吨，运载货物包括铁矿石和煤炭等。铁矿石价格升至书周高位，大商所和新加坡交易所基准合约价格连续第四个交易日上涨，受头号钢材生产国中国对于炼钢原材料需求改善的预期提振。巴拿马型船运价指数下跌45点，或1.9%，至一个月低位2,311点，为一个月最低水平。巴拿马型船日均获利下降408美元，至20,796美元。该型船舶的运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。超灵便型船运价指数下滑53点至2,383点，为三周以来最低。以下为近三年BDI指数走势图：
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