【导读】文华财经(综合编译 刘娜)--据外电12月20日消息,波罗的海干散货运价指数周一连续第八个交易日下滑,并触及4月中旬以来最低水平,受较小的巴拿马型船和超灵便型船运价指数下跌拖累。 波罗的海整体干散货运价指数下滑8点或40.3%,至2,371点,为4月15日以来最低。 海岬型船运价指数上涨80点,或52.9%,至2,807点,止住连续八个交易日跌幅。 海岬型船日均获利上涨670美元,至2…
文华财经(综合编译刘娜)--据外电12月20日消息,波罗的海干散货运价指数周一连续第八个交易日下滑,并触及4月中旬以来最低水平,受较小的巴拿马型船和超灵便型船运价指数下跌拖累。波罗的海整体干散货运价指数下滑8点或40.3%,至2,371点,为4月15日以来最低。海岬型船运价指数上涨80点,或52.9%,至2,807点,止住连续八个交易日跌幅。海岬型船日均获利上涨670美元,至22,283美元。该型船舶的运载量通常为15万吨,运载货物包括铁矿石和煤炭等。新加坡铁矿石期货连续第三个交易日上涨,受炼钢原材料短期内需求复苏的乐观情绪提振,因有迹象显示头号钢铁生产国中国本月重新加大生产力度。巴拿马型船运价指数下跌88点,或3.6%,至一个月低位2,356点。巴拿马型船日均获利下降790美元,至21,204美元。该型船舶的运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。超灵便型船运价指数下滑33点至2,436点,为逾两周以来最低。以下为近三年BDI指数走势图:
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