来源:期货日报
作者:王志强
近期,市场风险偏好提升,有色金属普遍飘红,其中沪镍涨幅明显。
宏观利多显现
在8月27日举行的杰克逊霍尔年会上,美联储主席杰罗姆·鲍威尔称,美联储可能会在今年开始减少每月购债,但此后不会急于开始加息。当前,通胀率已经朝着美联储目标取得实质性进一步进展,即他和其他美联储官员所说的减码购债前提条件。从其发言来看,没有超预期的东西,讲话整体偏鸽,没有对经济和就业表现出信心,而是强调不确定性,以及未来数据的重要性。市场担忧释放,美元回落,镍价回升。
供应依旧偏紧
镍矿方面,目前距离菲律宾雨季仅一个多月时间,进入镍矿备库周期。截至8月27日,全国港口镍矿库存为607.63万吨,环比上升2.61%,同比下降27.21%。港口库存在高发货情况下仍保持低位。同时,全球海运市场运力紧张不改,海运费维持高位,菲律宾至连云港镍矿海运费维持在25美元/湿吨。价格方面,菲律宾苏里高矿区雨季将至,矿山挺价心态愈浓,贸易商拿货成本增加,镍矿主流CIF价格持续走高,Ni:1.5%矿87—90美元/湿吨。
镍铁方面,近期受到疫情影响,印尼地区镍铁产量回落,印尼镍铁出口持续减弱,加之部分不锈钢厂紧急采购高镍铁,上周国内可流通镍铁愈发偏紧,镍铁供应方惜售挺价,高镍铁成交价上涨至近十年新高1450元/镍。下游300系不锈钢厂对镍铁需求依旧较强。
需求整体旺盛
不锈钢方面,目前整体利润水平偏低。广西地区对当地6家不锈钢厂限产。9月不锈钢排产预计下滑4.05%,不锈钢镍元素需求有所回落。整体来看,由于广西地区主产200系不锈钢,而镍元素主要应用在300系不锈钢中,故根据不锈钢需求镍元素来测算,9月排产下滑不改镍原料供应偏紧格局,只是紧张程度略有下降。
新能源汽车方面,产销持续向好。据中汽协最新数据显示,新能源汽车7月产销继续刷新纪录,产销环比和同比继续保持增长,分别达到28.4万辆和27.1万辆,均创历史新高,环比增长14.3%和5.8%,同比增长1.7倍和1.6倍。其中,新能源三元电池需求旺盛,使得主要原材料硫酸镍产量持续处于高位。另外,产业支持政策持续,为支持新能源汽车加快发展,近日,工信部装备工业一司在京组织召开座谈会,听取行业企业意见建议。参会代表对新能源汽车产业发展形势和存在问题进行了深入分析,围绕支持产业加快发展,结合汽车产业碳达峰碳中和目标实现,分别从加强部门工作协同、完善财税支持政策、加快基础设施建设、统筹布局产业链上下游环节、加强安全监管等方面提出建议。
另一方面,近期,沪镍仓单库存持续下滑,引发投资者对短期国内纯镍供应不足的担忧。截至8月27日,沪镍仓单库存降至2718吨。
综上所述,对于沪镍后市走向,我们维持乐观态度。在国内库存处于历史低位的情况下,沪镍成本支撑依旧较强。同时,镍市场供应偏紧,短期镍价仍有继续冲高的潜力。(作者单位:东吴期货)
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