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来源:期货日报
昨夜23:30,美国能源信息署(EIA)公布原油库存报告显示,上周美国战略石油储备(SPR)库存减少357.3万桶至3.962亿桶,降幅0.89%;除却战略储备的商业原油库存增加392.5万桶至4.41亿桶,增幅0.9%,预期增加136万桶,前值减少311.5万桶。
数据公布后,美、布两油跌幅扩大,WTI原油日内跌超2.00%,布伦特原油跌近2%。内盘方面,昨夜原油系品种主力合约跌幅扩大,上海原油跌超3%,燃油跌超2%,低硫燃料油(LU)跌超1%。截至夜盘收盘,原油系品种跌幅居前。
此前,美国大幅下调了2023年的石油产量预测。根据EIA周二发布的月度报告,2023年美国石油产量预计将达到1231万桶/天,为连续第五次向下修正,此前的预期为1236万桶/天,超过2019年创下的创纪录的1231.5万桶/天。
最新预测表明,尽管油价徘徊在90美元/桶附近(约为多数美国页岩油商盈亏平衡成本的两倍),但这些生产商的增产速度正在放缓。近年来,美国页岩油是为数不多的新供应来源之一。如果这一趋势持续下去,全球市场将无法获得更多的石油,以弥补欧佩克+的减产和俄乌冲突导致的供应损失。
EIA发表上述观点时正值美国中期选举投票开启,这可能对美国总统拜登的声誉造成打击。他多次呼吁石油公司利用创纪录的利润增加供应,帮助降低燃油价格。拜登上周威胁说,如果该行业不增加投资,就要征收暴利税。
中信建投期货能化首席分析师董丹丹告诉记者,目前原油仍处于事件驱动型的走势中,美元下跌,俄罗斯供应可能减量,以及中国需求端是否会出现变化是过去一周市场交易的重心所在。
据董丹丹介绍,原油终端需求整体变化不大。陆上交通全球小幅下滑为主。中国道路交通水平在前一周反弹后出现反转,截至11月2日当周,15个机动车登记数量最多城市的道路交通指数周环比下降9.2%。TomTom数据显示,欧洲和美国追随这一疲软态势,交通拥堵水平较前一周分别下降2.6%和2.1%。航空交通量周度小幅增长。11月1日至7日期间,全球客运航空燃料隐含需求周环比增长1.6%。不包括中国的亚太地区领涨,需求周环比上升6.8%。欧洲离港航班数比前一周减少0.2%,美国乘客数目周环比减少2.3%。
“针对俄罗斯的制裁计划正在制定中。据知情人士透露,七国集团计划将俄罗斯原油的价格上限设在固定水平,美国官员已暗示希望将原油价格上限设在60美元/桶以上。行业咨询机构EA预估,欧盟制裁将使约140万桶/日的俄罗斯原油重新分配,印度、中国和其他的亚洲买家可以额外进口其中100万桶/日,俄罗斯可能需要将产量下调约50万桶/日。中国政策不变,意味着需求增量有限,俄罗斯的供应减量目前尚不确定,投资者仍以振荡偏强思路对待油价,我们认为油价很难持续上行。”董丹丹说。
英国首相府对俄放话:若普京出席G20峰会,苏纳克将与之当面“对抗”
英国首相府当地时间11月8日表示,随着俄乌冲突的持续,英国首相苏纳克计划利用G20峰会与其他西方盟国在俄乌问题上一起“对抗”(confront)俄罗斯。
若普京出席,就“对抗”普京;若他没出席,苏纳克将“对抗”任何出席峰会的俄罗斯代表。
英国首相府称,苏纳克认为,与盟友们一道,共同对抗任何出席G20峰会的俄罗斯官员或俄政府代表,指责他们正在进行的“非法战争”,是一件正确的事。
美方证实:美俄将恢复核谈判
美国国务院发言人当地时间8日证实,美国与俄罗斯将在未来数周举行会谈,讨论恢复执行《新削减战略武器条约》框架下的设施核查机制。
美国务院发言人普莱斯在当天的简报会上说:“我们已经同意美俄双边协商委员会在不久的将来举行会议,以讨论执行《新削减战略武器条约》的双边机制。根据该条约的条款,该委员会的工作是保密的,但我们确实希望举行一次具有建设性的会议。”
普莱斯拒绝提供细节,没有具体说明会议的日期或地点。他表示,重要的是要确保两国进行对话的能力“不会减少”,华盛顿希望举行“建设性会议”。
据报道,两位熟悉这一双边机制的莫斯科人士表示,由于瑞士已经加入了对俄实施制裁的行列,因此美俄双边对话将不会在此前的举办地日内瓦举行,埃及开罗将是可能的地点,预计如何安全重启现场检查工作将是双方此次会议讨论的重点。
报道称,白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔7日曾证实,美国与俄罗斯进行了高层接触,但拒绝评论有关美国国家安全顾问沙利文最近与俄总统普京的助手举行秘密会谈,以避免核危机升级的相关报道。
目前,俄罗斯方面尚未对此事进行回应和置评。
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