预测：下周钢价走势已定！

下周预测

百年党庆结束，各项宏观利好消息逐步减淡，黑色系期货高位震荡，仍处淡季的需求状况下，下游拿货积极性不高，大多按需采购，整体成交难有好转，厂商的操作还是以降库出货为主，多数商家库存上升，去库存压力显现，市场信心愈发不足，预详情解析，继续往下看……

一、现货市场方面

建筑钢材：震荡偏强

宏观利好消息减弱，黑色系期货震荡调整，随着进入梅雨季节，市场整体需求明显转弱，然而市场商家观望谨慎居多，动力带动不足，市场成交集中低靠，预计下周建材市场价格或将主稳个别调整。

热轧板卷：上涨

随着党庆结束，各项宏观利好消息淡化，国内钢材市场已经处于传统的需求淡季，供需双弱的局面将持续，钢市进入了围绕着钢厂成本线的多方博弈期，预计下周热轧市场价格或将震荡调整。

中厚板：震荡调整

淡季深入，厂库转移较为明显，市场商家受压力，市场多数商家心态不佳，多以出货为主变现为主，期货虽然整体走强，但是现货需求欠佳，动力带动不足，市场成交集中低靠，需求面带动钢价的调整，下游需求释放有限，预计下周中厚板价格或震荡偏弱调整。

带钢：上涨

环保执行红色预警，停止一切运输，下游镀锌带钢厂和管厂大多停产，市场供需双向收缩，整体出货不畅，库存有所增加。不过随着钢厂运作陆续恢复，供需双弱格局或有所缓解，预计下周带钢或将偏弱整理为主。

型材：稳中个别调整

百年党庆过后，运输逐渐恢复，货源紧张得到缓解，加之南北双双雨水较多，户外施工受阻称为必然，型价难以大幅上涨，但鉴于铁水冶炼成本较高，坯料端让利有限，窄幅下调仍有可能，预计下周型材价格或将震荡趋弱运行。

管材：震荡偏弱

目前市场部分地区受环保停产停运影响，厂商库存压力增大，逐步恢复，心态偏于随行就市，成本稳中偏弱运行，传统淡季，商家多观望为主，谨慎补库，预计下周管材市价或将震荡偏弱运行。

二、原料市场方面

铁矿石：主稳个涨

普指在220美金下方震荡，澳洲主流矿山发运不佳，虽低品成交出货不好，但热门资源偏紧导致价格支撑强，钢企烧结停产高炉闷炉，车辆也不许进厂，仅个别做少量采购，市场显清冷，河北和山西地区当前市场几近处于停滞状态，钢厂需求量减少，订货鲜少，预计下周铁矿石价格或稳中个调。

废钢：主稳个别涨跌

进入7月钢市消费淡季，现货市场价格震荡走弱，钢企利润空间收窄，钢厂对废钢有打压，正值需求淡季，多数商家库存上升，去库存压力显现，预计下周废钢价格或偏弱震荡运行。

焦炭：维稳

随着七一”大庆之后，煤矿、焦企及钢厂限产情况将会放松，届时煤矿将逐步恢复原料煤供应，焦企生产逐渐恢复正常状态，焦炭供应量有所增加，然考虑到钢厂盈利转差，后期不排除有减产预期，预计下周焦炭市场偏稳运行。

生铁：稳中个调

原料价格高位，生铁成本居高不下，然需求低迷不改，为促进成交铁价不断走低，现已处成本线附近，部分铁厂表示已亏损，被迫停产检修铁厂增多，商家心态偏弱，预计下周生铁价格或将稳中个调运行。

三、影响因素有几点

1、上半年多项经济指标将陆续出炉

2021年是中国经济持续复苏并走向常态化的一年。进入二季度，受基数较快抬升影响，各项经济指标的同比增速高位回落，但环比增速和两年平均增速仍处在合理区间。时至年中，半年经济成绩单将陆续出炉，这些指标将帮助我们观察，在经济走向常态化的当下，投资者应如何合理决策。

2、6月我国重卡预计销售15.3万辆左右，环比下降6%

6月重卡销量连续第二月下滑。第一商用车网2日发布最新数据显示，今年6月，我国重卡预计销售各类车型15.3万辆左右，环比下降6%，同比下滑10%，销量比去年同期减少了约1.6万辆。1-6月，重卡市场累计销量约为104万辆，同比增长27.4%。累计增速仍然较高，但相比1-5月38%的增幅已经大幅收窄了11个百分点。

3、保供稳价大宗商品市场正在发生积极变化

今年以来，以钢材、有色金属、煤炭为代表的大宗商品价格持续上涨，引起社会各界高度关注。近期，在各方共同努力下，一系列保供稳价措施效果显现，大宗商品价格出现不同程度回落。

四、综合观点

百年党庆结束，各项宏观利好消息逐步减淡，黑色系期货高位震荡，仍处淡季的需求状况下，下游拿货积极性不高，大多按需采购，整体成交难有好转，厂商的操作还是以降库出货为主，多数商家库存上升，去库存压力显现，市场信心愈发不足，预计下周钢材价格或将稳中趋弱震荡运行。

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