【导读】 财联社6月28日讯（编辑 马兰） 美国汽油价格升至历年来最高，一路朝着每加仑6美元而去，拜登对此着急上火，指责石油公司大发横财却不愿增产。 石油公司此前辩解道，新井落成不易，但现在它们似乎找到了新的解决方案——在旧井上进行再压裂。 这个技术可以为石油公司在现有油井上提供第二次高压压裂，从而提…
财联社6月28日讯（编辑马兰）美国汽油价格升至历年来最高，一路朝着每加仑6美元而去，拜登对此着急上火，指责石油公司大发横财却不愿增产。
石油公司此前辩解道，新井落成不易，但现在它们似乎找到了新的解决方案——在旧井上进行再压裂。
这个技术可以为石油公司在现有油井上提供第二次高压压裂，从而提高油井的产量，更重要的是，这个技术目前成本远低于开一口新井。
石油公司之前的困局
虽然近来利润客观，但面对民众不满，石油公司未必不想变出产量，来安抚消费者的情绪。但是，它们真的变不出来新的原油供应。
过去将近十年时间的水力压裂技术热，使得页岩油价格一路下跌，页岩油生产商债台高筑。由此，各大石油公司偏重于业务发展而不顾及公司业绩的做法，引起了众多股东不满。
所以，无论是出于私心还是股东要求，美国油企这几年都有意放慢扩张速度，这也导致了能源行业投资不足，最终引发了今年美国高油价的困难局面。
更可惜的是，对石油公司来说，即便是它们主动想要增产，客观制约也不容忽视。
一方面，新井的开发需要大量的资金投入，且使用土地需要当地批准和土地主人许可，耗时耗力；另一方面，水力压裂技术需要大量的砂子，而美国现在砂子已经供不应求，满足现有压裂都难，何况支援新井。
而1月以来，供应链问题持续困扰着石油公司，不仅仅是砂子，钢铁、工人的短缺都在造成石油供应量难以提升的窘境。
美国现在的石油日产量仍比2020年初的峰值1280万桶，要低100万桶左右。其中一个主要原因就是资本退出造成的产量下降，而资本退出则有一部分是因为材料和劳动力短缺引发的生产成本过高。
据得克萨斯州页岩油生产商Callon本月表示，钻杆、劳动力和压裂砂成本的上升，已经使钻井和完井服务成本同比上升了约20%。
在北达科他州的页岩钻探公司Callon和Hess公司，因为成本问题分别在资本支出中增加了7500万美元和2亿美元。
再压裂快速提产
与新井相比，再压裂技术通过在旧井中注入水、砂子和化学物质混合的泥浆来形成并保持裂缝，从而使岩石和土壤中的石油流动加快，以提高开采效率。
这项技术虽然便宜好用，但也存在不少争议。有批评人士指出，这种技术可能会对再压裂地区的空气、水和土壤产生更大的破坏。且再压裂过程中会产生甲烷，这种气体逸散到空气中，造成的温室效应比二氧化碳强25倍。
不过，随着技术的进步，再压裂技术正在被更多人关注，尤其是在现在美国被高油价搞得焦头烂额之际。
美国顶级水力压裂公司Halliburton的区域副总StephenIngram表示，再压裂技术技术可以使生产商继续从老旧的油井中提取石油和天然气。这已经足够吸引人了。
压裂技术公司ResFrac的首席运营官GarrettFowler透露，这项技术可以使老油井的产出增加一倍或三倍。与往年相比，他公司最近收到的再压裂技术咨询数量增加了一倍。
此外，这项技术还比新井开发便宜了近40%，Fowler称在某些情况下，该项技术使用的钢材和压裂砂是新井的一半而已。
石油业的高管们则表示，再压裂的另一个好处是，不需要再跟国家许可或与土地所有者进行谈判，此外，该技术对环境的破坏小，因为旧井不需要太多新建的设施。
能源咨询公司PrimaryVisionNetwork的首席执行官MattJohnson表示：“考虑到通胀、供应链和工资，现在就是生产商寻找油井并进行再压裂的好机会。”
能源公司DevonEnergy的CatherineOster则认为，再压裂较短的施工时间，意味着它可以在其他新井投产前，为美国页岩油市场补充产能。
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