【导读】进入2022年，镍市场似乎不是很太平。电动汽车方面激增的需求、镍生产大国俄罗斯成为西方制裁目标、以及在伦敦金属交易所（LME）的多空博弈，一度让这每吨不到3万美元的金属突破10万美元。 镍是电动汽车电池的关键成分，随着汽车制造商开始电气化转型，对未来几年镍的需求量期望不断增高。其中电动汽车龙头特斯拉在抢镍大战方面也可以说是领头羊，公司自2021年以来已与…
进入2022年，镍市场似乎不是很太平。电动汽车方面激增的需求、镍生产大国俄罗斯成为西方制裁目标、以及在伦敦金属交易所（LME）的多空博弈，一度让这每吨不到3万美元的金属突破10万美元。镍是电动汽车电池的关键成分，随着汽车制造商开始电气化转型，对未来几年镍的需求量期望不断增高。其中电动汽车龙头特斯拉在抢镍大战方面也可以说是领头羊，公司自2021年以来已与多个镍供应商签订了协议。据彭博社的最新报道，特斯拉去年与淡水河谷达成了一笔未披露的镍交易，以进一步确保关键的电动汽车电池金属供应。知情人士透露，特斯拉与淡水河谷的决议主要涉及来自加拿大的镍。与其他汽车制造商相比，特斯拉对金属镍的供应有着强烈的“执念”。LoupVentures管理合伙人GeneMunster说道：“特斯拉在镍方面所做的努力已形成隐藏的竞争优势，该公司继续领跑同行许多步。”马斯克也曾多次表示，镍的供应是该公司在提高产量时最大的担忧。数据显示，电池行业对镍的需求预计将从今年的约40吨跃升至2030年的约150万吨。在两年前，马斯克就在财报电话会上敦促生产商，“如果你们以环保的方式高效开采镍，特斯拉将给你们一份长期的大合同。”今年年初，特斯拉签署协议在六年内承购Talon金属公司位于明尼苏达州矿山项目的7.5万吨镍精矿。不仅如此，特斯拉还将从Talon处购买钴和铁矿石。去年，特斯拉还与与全球最大的矿业公司必和必拓达成一项协议，承购一批来自澳大利亚的镍矿。当时，Talon金属公司发言人ToddMalan说道：“人们还未意识到，特斯拉在确保原材料供应方面是多么的超前。”
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