在10天前以6.61%的涨幅触及纪录高位后，大连铁矿石期货突然“坠崖”，次日7.82%的跌幅似乎宣告了这波涨势的终结。在连续数日的走软后，期价今日失守1000点大关。
短期将有哪些因素左右铁矿石的需求？未来国内港口库存将呈现怎样的态势？铁矿石涨势已经彻底歇菜了吗？
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工信部要坚决压缩粗钢产量的论调，对铁矿石需求会产生重大影响吗？短期还有哪些因素将左右铁矿需求？结构性矛盾仍然存在吗？
安粮期货投资咨询部黑色金属高级分析师薛庆元：“十三五”期间，我国绿色制造水平持续提升，提前完成钢铁去产能1.5亿吨目标。未来加快制造业绿色化发展仍是大势所趋，钢铁生产的低碳化有望进一步普及，打压铁水的生产需求，从而对矿、焦带来压制。中短期来看，钢厂生产开工本身处于淡季回落状态，采购偏谨慎，整体下游需求转淡，铁矿石供需矛盾已得到缓解，仅因焦炭上涨，中品粉矿结构性矛盾仍存。
徽商期货研究所工业品分析师刘朦朦：工信部提出要坚决压缩粗钢产量，对于铁矿石原料需求来说是一个利空因素，铁矿石价格不断攀升的预期被打破。实施新的钢铁产能置换办法，也缩小了产能增加的空间，若届时政策严厉实施，将抑制铁矿石价格上涨的空间。短期钢厂的补库对原料需求是一个重要影响因素，钢厂需要囤积原料以应对春节之后下游需求的集中爆发。
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上周港口铁矿石库存回升且在港船舶增至两个月高点，原因有哪些？近日主流矿山供给阶段性提升，澳洲、巴西铁矿石发运量创下年内新高，对未来国内港口库存将产生怎样的影响？
安粮期货投资咨询部黑色金属高级分析师薛庆元：当前正值南半球夏季，铁矿石处于生产发运高峰旺季，而恰巧疫情的影响也和天气有着直接的相关性，澳洲、巴西新增确诊病例数稳定。在疫情控制良好的状态下，伴随港口检修结束，各大矿山年底冲量，加速完成生产、发运目标成为重中之重。而反观国内疫情有所反弹，多地港口面临寒潮预警，叠加四季度环保限产，港口库存有望继续累积。
徽商期货研究所工业品分析师刘朦朦：原因在于澳大利亚和巴西发货均出现大幅增加，数据显示，上周Mysteel新口径澳大利亚巴西铁矿发运总量2974.7万吨，环比增加457.7万吨。上周港口日均疏港量增加，但上周四唐山发布环保限产文件，要求唐山两港封港，预计本周疏港量将下滑，港口将继续累库。钢厂虽然有补库的需要，但鉴于铁矿石价格高企，钢厂接受程度有限，因此补库并不积极，也使得港口库存出现累积。未来随着铁矿石价格的回落，钢厂补库还是会继续，直到补库周期结束，所以在主流矿山发运增加的情况下，国内港口库存会经历一个累积-下滑-继续累积的过程。
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当前港口铁矿现货价格仍处相对高位，但期货05合约已经跌穿千元大关，涨势彻底歇菜了吗？预计后市将如何运行？
安粮期货投资咨询部黑色金属高级分析师薛庆元：宏观通胀近尾，资金情绪降温，政策全面压制，铁矿基本面也无利好，不宜继续追高，做空套保建议远月虚值期权，后期继续关注大类资产氛围，以及现货补跌情况，盘面高位震荡弱于钢，尝试做多利润。
徽商期货研究所工业品分析师刘朦朦：工信部部长提出，钢铁作为能源消耗高密集型行业，要坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降，并将发布新版钢铁行业产能置换实施办法。这一言论将以往所提的压缩产能过渡到压缩产量，这对于钢铁行业的发展是一个重要的影响事件，铁矿石需求受到一定程度的影响，钢铁行业利润将重新分配。盘面也给出了及时的反应，铁矿石价格高企的状态难以持续，但在需求旺季阶段性的需求脉冲仍会带动价格波动。
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