来源：期货日报
新版定价机制以来最大涨幅纪录，又见证历史！
加油站工作人员称，这两日听到最多的一句话就是：“师傅，加满！”
95号汽油从今日起正式进入“9时代”。
有人说，世人匆匆忙忙，只为碎银几两，一句“给我加满”，道出多少沧桑。
也有人说，年少不知电车香，不为加油愁得慌。
“0点之前加满油是对油价最大的尊重！油价涨，新能源也涨！还是我的小电驴好，不堵车，又环保，打算换电驴的举手。”有网友说。
也有网友说，当前的油价，加满一箱油能买一克黄金，一年下来可以买一个金镯子。
3月17日24时，新一轮成品油调价窗口开启。3月17日24时汽柴油零售限价每吨分别上调750元、720元，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.59元、0.62元及0.61元。值得注意的是，本轮成品油零售限价实现“六连涨”，并创新版定价机制以来最大涨幅纪录，本次成品油零售限价落地后，今年国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元、1940元，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油累计分别上调1.58元、1.67元、1.65元。
油价上涨，目前供需情况如何？俄乌局势怎样了？对原油的动态影响如何？
今年2月以来，油价因俄乌冲突坐上“直升机”。
卓创资讯成品油分析师高青翠告诉记者，本计价周期以来，国际油价呈现先涨后跌走势，且波动幅度较大。前期，东欧局势紧张，英美宣布暂停从俄罗斯进口石油，欧美原油期货接近2008年7月份创下的历史最高价位。但随着东欧局势有所缓和，美国继续释放战略储备石油，国际油价一路下跌，欧美原油期货双双跌破100美元/桶。受此影响，虽国内参考的原油变化率在后期有所收窄，但本轮成品油零售限价上调如期而至。
“对于广大车主而言，用油成本将进一步增加，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花29.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高1082元左右。”高青翠说。
国际能源署（IEA）周三公布的最新一期月报对原油市场供需展望进行了及时的调整。IEA认为，随着俄罗斯进攻乌克兰以及西方对俄罗斯的严厉制裁对经济形成冲击，将2022年全球石油需求增速预测大幅下调95万桶/日，认为2022年原油需求增长只有210万桶/日。另外，IEA还判断，由于制裁导致俄罗斯原油难以找到买家，俄罗斯可能自4月份开始减少300万桶/日的石油生产。“这些判断符合市场主流预期，目前看俄油的缺失会让原油市场供应吃紧已经是明牌，现在让市场吃不准的是供应端其他的变数最终如何影响供需平衡。伊朗、委内瑞拉原油可能随着美国取消制裁回到市场，沙特、阿联酋、美国以及南美巴西、圭那亚在内的其他产油国都会从供应端施加影响，能否完全抵消俄罗斯原油出口减少量仍需时间来验证。”海通期货能源化工研发负责人杨安说。
事实上，俄乌第四轮会谈结束，俄乌均有妥协姿态，但由于分歧太大，谈判没有什么意外惊喜。外媒报道称谈判取得了一些进展，用乌方观点就是俄罗斯和乌克兰迟早会达成和平协议，问题在于协议中会有哪些条款。克里姆林宫发言人佩斯科夫周三表示，乌克兰提议成为中立国，但保留自己的武装力量，“可以被视为某种折衷选择”，暗示和平谈判可能取得进展。佩斯科夫拒绝提供更多细节，只是证实目前正在与乌克兰进行的谈判中，正在讨论瑞典或奥地利式模式的中立。在谈判的同时，俄乌之间的军事冲突仍在继续，但是市场已经开始关注俄乌谈判成功的可能，并开始在油价中注入这种预期，前段时间油价高位持续回落，也有该因素的作用。从目前看，俄乌谈判和西方制裁对油价来说是最重要的影响因素，从美国及其盟友的态度来看，对俄罗斯的制裁很难短期内解除，对原油市场供应和需求将产生深远影响。
杨安认为，油价目前已经完全回吐了3月以来的涨幅，等于把制裁等因素带来的风险溢价完全挤出，油价超卖明显，短期有反弹需求。俄罗斯原油出口已经有200万—300万桶/日的缺失，即便其他产油国努力增产，也很难填补这个缺口，原油市场短期供应紧张局面还是很难缓解，在目前这个位置，对油价不宜过度看空，乐观情绪随时可能重新推动价格走高。
“虽然地缘局势有缓和预期，但原油供应面或仍维持偏紧格局。同时，美国加息影响、新冠疫情等均存在较大的不确定性，预计后期油市波动性依然较大，下轮国内成品油零售限价或以负值开局，下轮调价时间为3月31日24时。”高青翠说。
昨晚，你去加油了吗？
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