财联社
随着以色列能源和基建部的一声令下，读者们近两年时常耳闻的欧洲TTF天然气期货再度拉涨15%。
（来源：ICE）据雪佛龙地中海公司透露，在以色列政府的指示下，该公司已经暂停Tamar天然气生产平台的运营。该生产平台距离加沙地带只有12英里，雪佛龙地中海公司持有Tamar平台25%的权益，其他股东还有以色列能源巨头德雷克集团和阿联酋穆巴达拉能源。
据雪佛龙官网介绍，Tamar天然气生产平台一共包含6个生产中的天然气井，每一个的日产能大概在710万至850万立方米之间。最为重要的是，Tamar平台供应了以色列国内70%的发电需求。
正因如此，以色列能源和基建部在周一公布的官方新闻稿中表示，该国的电力部门已经做好准备“使用额外的燃料来源发电”。另外，内塔尼亚胡政府也已经授权能源和基建部长YisraelKatz未来两周里在需要的情况下宣布该国的天然气板块进入能源紧急状态。在紧急状态下，能源部将通过指令分配短缺的天然气。
（战情室会议照片，来源：以色列能源和基建部）除了Tamar平台外，雪佛龙也通过2020年收购Noble能源获得了以色列“历史最大能源项目”——Leviathan天然气田的部分权益。在Tamar平台暂停生产之后，Leviathan平台仍在照常运营。
“最受伤”的依然是欧洲
在欧洲天然气期货大涨的同时，美国NYMEX天然气期货在周一交易时段的涨幅大概为1%，部分显示出资本市场对这一事件的定价。在2021年的冲突过程中，Tamar平台也曾在以色列政府的指令下临时停产。
事实上，以色列开发离岸天然气资源，大致也就是过去一、二十年里的事情。除了供应本国使用外，近些年以色列也开始增加向埃及的管道天然气出口，另外由于欧洲国家近两年努力寻找俄罗斯以外的天然气来源，所以一部分供应埃及的以色列天然气最终去到了欧洲。
（Tamar、Leviathan天然气项目位置图，来源：NaturalGasIntelligence）在大力开发天然气资源前，以色列也是为数不多位于中东但没有丰富原油储备的国家，但天然气显然抬升了以色列在能源版图中的地位。
与天然气市场的影响主要集中在欧洲不同，美油和布油均在周一大涨，虽然以色列本身对国际原油供需关系的影响不大，但原油交易员们仍在紧张观察局势发展，以及后续事态对中东主要产油国和原油运输航道是否会产生影响。
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