九丰能源93,000立方米超大型LPG运输船正式开工建
【导读】SHPGX导读： 2022年9月15日，九丰能源新造船项目——9.3万立方超大型LPG运输船H2638，在九丰集团新造船监造组、Pacific Gas监理团队以及DNV船级社的见证下，在中船集团江南造船正式点火开工，标志着H2638船正式进入实际生产建造阶段。 2022年9月15日，九丰能源新造船项目——9.3万立方超大型LPG运输船（VLGC）H2638，在九丰集团新造船监造组、Pacific Gas监理团队以及DNV船级社的见证下，在…
SHPGX导读：2022年9月15日，九丰能源新造船项目——9.3万立方超大型LPG运输船H2638，在九丰集团新造船监造组、PacificGas监理团队以及DNV船级社的见证下，在中船集团江南造船正式点火开工，标志着H2638船正式进入实际生产建造阶段。2022年9月15日，九丰能源新造船项目——9.3万立方超大型LPG运输船（VLGC）H2638，在九丰集团新造船监造组、PacificGas监理团队以及DNV船级社的见证下，在中船集团江南造船正式点火开工，标志着H2638船正式进入实际生产建造阶段。九丰能源H2638船为江南造船推出的最新一代的93,000立方双燃料LPG运输船，同时也是目前世界最大的VLGC船型。H2638船采用江南造船完全自主知识产权的IMOA型独立液货舱设计，拥有优秀的LPG码头兼容性，配备创新设计的舵球节能装置技术，具有较轻的空船重量、良好的航行经济性和长续航能力。另外，该船拥有领先国际水平的油耗和气耗表现的同时，满足最新的严苛的排放要求，包括满足EEDI阶段3的排放要求。作为华南领先的清洁能源运营商，也作为大连商品交易所液化石油气第一批交割库会员单位，九丰能源一直致力于为客户及时交付优质的进口液化气；而远洋船舶在行业链条中无疑是最重要的衔接点，承载着保障运力和时效性的功能。九丰能源依靠已有的丰富的全球液化气资源池，借助目前世界上最大舱容、最优能耗的超大型气体船，可以提升运力，优化运输成本，为下游客户带来更大的收益。本文来源| 九丰集团JOVO上海证券报，新华社主办，中国证监会法定披露证券市场信息媒体，创立于1991年，是新中国第一份提供权威金融证券专业资讯的全国性财经日报，现已形成涵盖报纸、网站、、视频、微信、微博等平台的全媒体财经传媒矩阵。
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