广州期货:铅基本面偏空 期价有下跌可能

期货公司 2021-06-15 00:00

【导读】原标题:铅:基本面偏空,期价有下跌可能 来源:文华财经 征稿(作者:广州期货 黎俊)--进入6月,铅价有所回暖,但是从基本面来看,依然偏空。库存处于近5年同期最高位,反映出目前铅市供应过剩情况严重。从产业链发展的角度来看,随着环保要求的提高,再生铅产能将逐步增多,铅供应将继续增加;从需求端来看,在铅传统需求领域,需求表现一般,甚至在萎缩;而且新…

原标题:铅:基本面偏空,期价有下跌可能来源:文华财经

征稿(作者:广州期货黎俊)--进入6月,铅价有所回暖,但是从基本面来看,依然偏空。库存处于近5年同期最高位,反映出目前铅市供应过剩情况严重。从产业链发展的角度来看,随着环保要求的提高,再生铅产能将逐步增多,铅供应将继续增加;从需求端来看,在铅传统需求领域,需求表现一般,甚至在萎缩;而且新基建、新能源产业对于铅需求提振有限,从中长期来看,铅供应过剩的格局将延续,预计铅价存在下跌压力。

再生铅价格依然有优势,铅市供应端充足

据上海有色网调研,本周(5月30日~6月4日)SMM原生铅冶炼厂周度三省开工率为50.9%,原生铅冶炼厂开工率环比略微下降;国内铅精矿加工费继续小幅下调50元/吨。河南柿槟小幅提产;湖南郴州雄风粗铅生产维持正常,下半年电解铅的开工计划可能定于7月初,宇腾6月排产计划小幅降低,湖南志辉5月小幅减产,6月预计恢复正常;云南红铅本周检修停产,同富限电情况稍有缓和,产量部分恢复;西部矿业5月下旬仅恢复部分产量,预计6月将完全恢复。

再生精铅方面,本周再生精铅均价为14930.00元/吨,较上周上涨15.00元/吨。1#铅和再生精铅价差为340.00元/吨,较上周走弱145.00元/吨,波动范围:275~375元/吨。今年来,再生铅一直维持贴水,相对于原声铅来说,具备价格优势,导致原声铅需求被分流。由于铅是重金属,会对环境造成严重污染,而我国对于环保要求越来越严格,合规的再生铅产能逐步增多,环保检查对铅供应端的影响越来越小。

目前我国再生铅产能占铅总产能占比仅接近40%,离发达国家的80%还有明显差距,再生铅产能增加潜力巨大。综合来看,合规再生铅产能的增多将对铅的总体供应形成明显的补充。

铅库存高企,消费平淡

库存方面,本周上海期货交易所期货库存为112601吨,较上周增加23705吨;去年同期期货库存为19716吨,本周期货库存处于近5年的最高位。库存小计为118885吨,较上周增加13513吨。去年库存小计为19716吨,本周库存小计处于近5年的最高位。

需求端,据SMM调研,本周SMM五省铅蓄电池企业周度综合开工率为70.85%,较上周环比小幅下降。据调研,铅蓄电池市场淡季态势不改,尤其是更换市场需求低迷,加之铅价走弱,经销商采购较为谨慎,汽车蓄电池企业成品库存多在一个月以上,为降低库存压力,部分企业延续减产状态。另电动蓄电池市场终端消费亦是无较大改善,生产企业以销定产,同时在原料采购方面较为保守。此外,广东地区限电影响持续,部分蓄电池企业生产从三班倒转为二班倒,或是一周内放假1-3天不等。

随着大数据、新基建以及新能源概念的提出,有色金属铜、铝、锌、镍的需求均有新增的亮点,如新能源汽车、光伏电缆、风能发电等。而铅的终端消费主要集中在铅酸蓄电池这一块,占比达到60%。在铅酸蓄电池需求中,又可以分为动力型铅酸蓄电池,启动型铅酸蓄电池,和固定性铅酸蓄电池。动力型钱算许电池主要应用于电动自行车。而按照2019年4月15日正式实施的《电动自行车规范》要求,电动自行车最高时速不超过每小时25公里,而且整车的重量不超过55公斤,电机功率不超过400W,蓄电池的电压不超过48V,相当于变相降低了单块铅酸蓄电池的含铅量。启动型铅酸蓄电池主要应用于汽车。虽然汽车销量数据亮,但新能源汽车的电池直接舍弃了铅,改为清洁能源。固定型铅酸蓄电池主要应用于通信基站。现在大部分5G通信基站都采用锂电池而不是铅酸蓄电池。

综合来看,就需求前景而言,铅亮点不多,甚至在收缩。

总上所述,由于铅本身会对环境造成严重污染,随着环保要求越来越严格,铅的回收再利用将也来越规范,再生铅的供应将继续增加;需求方面,在新基建以及新能源产业,铅并未有得到应用,需求并未亮点,甚至在萎缩。由于基本面偏空,铅价可能下跌,关注前低14900一线的支撑。

作者简介:黎俊,广州期货股份有限公司有色金属研究员,硕士毕业于英国莱斯特大学,侧重于通过深入基本面和产业链的研究来判断相关品种的价格走势,同时兼顾技术分析和金融工程的研究。

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