沪铅 库存高企制约反弹

期货资讯 2021-12-06 22:09

【导读】原标题:沪铅库存高企制约反弹 2021年11月,内外盘铅价整体先抑后扬,伦铅月初自高位开始走弱,沪铅也开启连续下行趋势,临近月末铅价才逐步企稳反弹。 原生铅恢复,再生铅检修 据ILZSG预计,2021年全球铅供应将增至1211万吨,全球铅需求将上升至1201万吨,全年供应过剩约10万吨。2021年10月中国电解铅产量24.45万吨,环比下降6.52%,1—10月产量累计同比上涨3.32%。预计国内全年…

原标题:沪铅库存高企制约反弹

2021年11月,内外盘铅价整体先抑后扬,伦铅月初自高位开始走弱,沪铅也开启连续下行趋势,临近月末铅价才逐步企稳反弹。

原生铅恢复,再生铅检修

据ILZSG预计,2021年全球铅供应将增至1211万吨,全球铅需求将上升至1201万吨,全年供应过剩约10万吨。2021年10月中国电解铅产量24.45万吨,环比下降6.52%,1—10月产量累计同比上涨3.32%。预计国内全年产量达320万吨,年度增量约11万吨。

今年三季度开始,我国湖南、广东、辽宁等地陆续出现限电,当地铅冶炼企业生产均受不同程度影响。10月国内原生铅冶炼企业检修集中,湖南水口山、江西铜业、江西金德等企业均进行了年度检修,电解铅产量如期下降。11月初伴随限电逐步缓解,再生铅炼厂利润修复,各地铅冶炼厂复工提产迹象明显,12月预计保持增长势头。11月国内限电缓解后,原生铅冶炼厂陆续恢复生产,但安徽华铂、华鑫以及山东中庆等再生铅企业开始检修,再生铅市场供给增幅有所放缓。

铅锭库存依然处于高位

我国铅锭社会库存自2020年6月以来逐渐上行,累库幅度不断扩大,2021年4月以来尤为明显,铅锭库存屡创新高。10月份开始,在供应减少背景下,铅锭库存才逐步回落。据调研了解,11月末国内铅锭社会库存为14.32万吨,库存处于下降通道中;上期所库存也呈现下降态势,11月末为131500吨。海外市场方面,伦敦LME铅锭库存已经开始回升,目前上升至57000吨附近,逐步缓慢累积。整体上来看,国内铅锭库存水平仍处于近几年高位,对铅价依然形成较大的压力。

2021年预计国内再生铅新增产能将达到281万吨,比2020年增加约150万吨,增幅高达63%。从新增产能分布来看,多集中在河南、广西、贵州等地,这些地区新增产能占比达45%。2020—2021年是国内合规再生铅产能的集中释放周期,这导致国内铅锭供应猛增,今年三季度再生铅对原生铅贴水幅度较大,快速挤压原生铅的消费市场,促使更多的原生铅转移至社会仓库,铅锭社会库存也不断累积至高位。

铅加工费底部有所企稳

11月,铅精矿加工费企稳回升,进口TC报价多在50—80美元/干吨。11月,国产50%品位铅精矿主流到厂成交价格在1000—1350元/金属吨。但目前内外加工费均维持在两年半以来低位,显示当前铅矿供应偏紧格局未改。

据海关数据显示,中国9月进口铅精矿为11.68万吨,环比减少4.3%,同比减少38.5%。2021年1—9月累计进口铅精矿达87.2万,累计同比减少11.84%。9月的铅精矿进口量今年第三次突破10万吨,之前10万吨以上的进口量出现时分别是今年1月和8月。

从企业原料库存情况来看,10月因部分地区限电影响叠加交割品牌炼厂检修较多,对原料需求略减少,但原料库存绝对水平仍维持低位,11月铅矿供应仍偏紧,年底前预计将会维持这一状态。

下游需求尚可,企业按需采购

下游需求方面,据市场调研,11月末国内铅蓄电池企业综合开工率为76.9%,较前期有所提升。铅蓄电池市场终端消费表现一般,电池企业提产后,前期市场缺货情况基本缓解,因前期铅价接连下挫,业内避险情绪上升,生产企业新订单随之下降,多以交付前期订单为主,预计该状态会持续至年底。

整体上,目前下游消费领域中,电动自行车为代表的低速电动车行业增速呈下滑态势。工信部数据显示,1—8月,全国电动自行车累计完成产量2388万辆,同比增长19.5%,累计增速持续下滑。国内汽车领域年末消费不旺形势难改,中汽协最新数据显示,1—9月,汽车产销分别达1824.3万辆和1862.3万辆,同比增长7.5%和8.7%,增速较前期延续回落态势。从四季度来看,铅下游蓄电池消费领域不容乐观。(作者单位:申银万国期货)

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