南美大豆如期到港油厂大豆及豆粕库存积累

【导读】南美大豆如期到港油厂大豆及豆粕库存积累,美豆方面，EPA政策不及预期导致美豆油价格下挫，叠加天气预报显示美豆中西部主产区………

研报正文

美豆方面，EPA政策不及预期导致美豆油价格下挫，叠加天气预报显示美豆中西部主产区将有有利降水，美豆价格短期承压。

国内方面，南美大豆如期到港，油厂大豆及豆粕库存积累。但油厂开工下滑，下游豆粕库存偏低位，豆粕短期压力区间震荡为主。

第25周(6月17日至6月23日)111家油厂大豆实际压榨量为192.84万吨，开机率为64.80%。

2023年第24周(6月9日至6月16日)，全国主要油厂大豆库存下降，豆粕库存上升。其中大豆库存为447.22万吨，较上周减少12.82万吨，减幅2.79%，同比去年减少144.6万吨，减幅24.43%;豆粕库存为53.85万吨，较上周增加6.62万吨，增幅14.02%，同比去年减少54.74万吨，减幅50.41%。

截至6月20日当周，CFTC管理基金美豆期货净多持仓为8.43万手，环比前一周增加3.36万手，增幅67%;同比减少6.6万手，减幅44%。

USDA出口销售报告：美国2022/2023年度大豆出口净销售为45.8万吨，符合预期，前一周为47.8万吨;2023/2024年度大豆净销售16.9万吨，前一周为4.9万吨;美国2022/2023年度大豆出口装船38.8万吨，前一周为14.1万吨;美国2022/2023年度对中国大豆净销售5万吨，前一周为2万吨;2023/2024年度对中国大豆净销售0.8万吨，前一周为0万吨;美国2022/2023年度对中国大豆累计销售3116.5万吨，前一周为3111.6万吨;美国2022/2023年度对中国大豆出口装船5.4万吨，前一周为0.8万吨;美国2022/2023年度对中国大豆累计装船3108.7万吨，前一周为3103.3万吨;美国2022/2023年度对中国大豆未装船为7.9万吨，前一周为8.3万吨;2023/2024年度对中国大豆未装船为145.5万吨，前一周为144.7万吨。

美国环境保护署(EPA)最终确定，2023年生物燃料的掺混数量为209.4亿加仑，2024年为215.4亿加仑，2025年为223.3亿加仑。而去年12月宣布的最初提议是2023年208.2亿加仑，2024年218.7亿加仑，2025年226.8亿加仑。不过最终确定的数量仅包括三年内150亿加仑的传统生物燃料，如玉米乙醇，加上2023年的2.5亿加仑补充量。这比最初的提议有所下降，最初提议包括2023年150亿加仑的传统生物燃料，2024年和2025年均为152.5亿加仑。

Anec：基于船运计划数据预测，6月18日-6月24日期间，巴西大豆出口量为315.96万吨，上周为269.99万吨;豆粕出口量为65.98万吨，上周为32.68万吨;玉米出口量为51.92万吨，上周为7.4万吨。

布交所：阿根廷大豆作物状况评级较差为16%(上周为24%，去年14%);一般为25%(上周42%，去年67%);优良为59%(上周34%，去年19%)。土壤水分6%处于短缺到极度短缺(上周19%，去年25%);94%处于有益到适宜(上周81%，去年75%)。

6月20日当周，豆油港口库存录得70.10万吨，较上一周增加5.05万吨;最近一个月，豆油港口库存累计增加16.95万吨，增加幅度为31.89%。

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