中山地区废钢市场调研报告

期货资讯 2023-03-10 14:01

【导读】中山地区废钢市场调研报告,摘要:中山的主要产业是家电、灯饰和五金,并且出口占比较高………

来源:广发黄埔荟

摘要:

中山的主要产业是家电、灯饰和五金,并且出口占比较高。本次调研的主要目的为了解去年废钢到货情况,以及节后废钢到货回升情况。

通过走访三家基地,了解到加工基地库存环比上升,但并未满库,但钢厂废钢到货很好,废钢库存基本满库。此外,从料型分类看,汽车回收料较为稳定,五金和家电回收依然不理想,拆旧废钢回收较好,可能跟区域性工改项目有关。

节后废钢回收量增加,有经济转好、产废改善,和年前囤货出库两个方面的因素。从调研了解到,囤货的目标利润在300-500元,目前价格还有部分库存没有出,如果废钢价格能稳住,会支撑后期废钢到货的持续性。目前废钢到货已经处于同比持平水平,而22年废钢到货前高后低,意味着到货如果能保持,下半年废钢到货将有同比增量,全年废钢到货有望增长2000万吨,对铁元素供应增长约2%。只是目前废钢到货还处于环比上升中,高点还不确定,需要跟踪上半年废钢到货高点,判断上半年是否会出现同比增量。

正文:

笔者于3月7日对中山地区废钢基地进行调研,调研对象包括两家独立私营基地与一家钢厂自有库存。

背景介绍:中山的主要产业是家电、灯饰和五金,并且出口占比较高。本次调研主要想了解去年废钢到货情况,以及节后废钢到货回升情况。从富宝数据观察,废钢到货处于环比改善,同比持平的状况,而后期废钢到货是否有增量将决定钢材产量的弹性。255家样本钢厂22年日均到货41万吨,同比下降30%。而3月份255家废钢到货恢复至50万吨水平,环比22年四季度上升32%;与去年同期持平。

一、调研总结

1.去年废钢到货减量明显,主要原因还是产废缩量,但也有部分因素是需求下降。22年经济下行,影响各行业产生的废钢量下降,是导致废钢价格高企的主要原因。其次下半年电炉和高炉主动减产,废钢需求下降,也影响废钢到货不高。贸易商反馈22年废钢到货量下降30-50%不等。

2.去年年底废钢供需双弱,价格相对较低。调研了解从1月份开始,有贸易商开始囤废钢,成本在2800-2900元每吨,目前还没有出完,理想价格在3200-3300元每吨。同时还有部分去年上半年的高价货,因亏损没有出。

3.从回收的废料行业看,汽车报废料回收稳定,但整体废流通量比去年有所上升,从现场看到汽车回收基地库存并不满;目前五金和家电行业废料回收比去年有所上升,但还没恢复至往年水平,反馈五金和小家电行业订单依然较差,4月订单没接满,对后期五金和家电行业产废量不太乐观。目前基地库存1.5万吨,往年高的时候有1.8万吨。

4.中山属于工改重点区域,工业园和工厂改造的废钢量不少,反馈节后工改项目的产废量增加不少。

5.废钢贸易商反馈近期管桩厂生意较好,给管桩厂供法兰头的压铸厂高价收了贸易商几车废钢。管桩主要用于地产和基建打地基,也能说明建筑行业也在恢复。

6.钢厂自营废钢基地反馈,节后到货很好,现场看到基地废钢量已经堆放到了门口,不断有货车进来卸货,也间接印证了近期电炉复工情况。

二、结论

节后废钢回收量增加,有经济转好、产废改善,和年前囤货出库两个方面的因素。从调研了解到,囤货的目标利润在300-500元,目前价格还有部分库存没有出,如果废钢价格能稳住,会支撑后期废钢到货的持续性。目前废钢到货已经处于同比持平水平,而22年废钢到货前高后低,意味着到货如果能保持,下半年废钢到货将有同比增量,全年废钢到货有望增长2000万吨,对铁元素供应增长约2%。只是目前废钢到货还处于环比上升中,高点还不确定,需要跟踪上半年废钢到货高点,判断上半年是否会出现同比增量。

三、调研详细纪要

基地A(独立私营基地)

业务范围:废钢加工(汽车报废回收,小型工具车较多)与贸易(料型采购主要按照下游需求)

料型:料型没有限制,主因报废汽车产出料型多样性,包括大梁、前后桥、机生铁、弹簧钢等。

来源:社会废钢(家电)与报废汽车废钢为主;去年来看,报废汽车收货难度加大,主受行业竞争激烈影响,下降幅度超过三成;来源于家电的社会废钢减量也明显,主因附近家电铸造厂销售不畅,产废下降,最极端的情况产废能够下降60-70%。

供货对象:报废汽车废钢主要向其他加工基地,采购废钢则主要供给钢厂。

收货情况:收货不好收,减量主要来源于制造业;汽车板块供应稳定,但增量不明显。

基地设备:具备汽车拆解设备,没有其他加工设备;以贸易为主,加工端交给其他加工基地。

料型利润:比较紧缺的料型溢价比较高,普通料型利润一直维持在一个较低水平。

看法:现在基本上操作都是随行就市,利润一直处在较低水平。公司认为社会资源一向偏紧,一方面废钢进口受阻,供应没有进口补充;另一方面,国内制造业不景气,产废量受影响。去年收货来看,认为疫情只是阶段性影响货品的流动性和部分建筑废钢,货品与资源本身还是存在的;今年疫情对运输与产废的影响消失,感觉下游订单与开工有修复,认为今年需求同比好转,但好转的幅度不确定,有提产打算。

基地B(独立私营基地)

业务范围:废钢加工与贸易

废钢来源:附近五金厂产出废钢为主,折旧建筑废钢占比较小。

收货情况:今年同比改善,去年下降幅度较大。相较于21年,去年收货量下降近四成,今年降幅缩小至两成,主因附近五金店产废量下降。整体收货难度在增加,主因多家钢厂在附近设置基地导致竞争激烈,货源抢夺难度增加。

供给对象:钢厂上门提货,电炉厂为主,出货对象取决于贸易商之间的价格差异。

料型:中片、边丝、钢管、钢筋等。

出货情况:前几年利润好的时候,曾经供货到唐山,运费较高。

库存:去年库存最低水平大概为目前水平的一半。附近基地库存有存在挤压现象,货物从去年一直挤压至今,主因去年废钢价格下行导致基地无法找到合适的价格抛售。

供货对象:废钢贸易商,基地不直接给钢厂供货,主因钢厂希望供货商开票抬头稳定。

看法:等待行业政策与宏观政策;以往价格下行时期做库存,价格上涨时期抛货,目前按照快进快出策略操作;对废钢期货的套保需求明显。

基地C(钢厂自有库存)

收货情况:年上半年到货量少,下半年到货增加。收货难度主要受利润影响。一方面,在去年拆解回收端利润偏低的情况下,拆解的积极性会下降,导致废钢毛料来源减少;另一方面,钢厂利润同样面临偏低的情况,对废钢的需求下降,加工基地产废的积极性也下降了。

上下游关系:废钢收货来源为中间商,下游为母钢厂。废钢拆解项目的招标由废钢中间商来完成,基地无需直接参与。

生产情况:钢厂电炉厂复产速度在提升,生产时长在增加,但是未达到满产,产量主要按照母钢厂需求。

看法:对废钢期货交割标准品和替代品的选择存在较多的疑虑。

设计产能:满产800万吨,目前不是满产状态,也没有新增产能的意愿。

库存情况:2月份数千吨;库消比同比增加,增幅不清楚。

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